Als ich mich entschied, die Heckrampe funktionsfähig zu machen, war mir klar, dass der Rumpf (ob nötig oder unnötig) in dem Bereich verstärkt wird.
Also fertigte ich aus 2mm Flugzeugsperrholz zwei Spanten, die vor und hinter der Rampe eingeharzt wurden. Als verbindende Elemente bekamen die Rumpfseiten je drei Längsrippen. Mit 3mm Depron verschloss ich die entstandenen Felder, eine Lage Bespannpapier mit verdünntem Weißleim aufgeleimt, bildet den Abschluss. Die untere Hälfte der Heckrampe bekam aus Stabilitätsgründen ein Innengerüst aus 3mm Balsa mit einem Deckel aus Depron. |
AuthorHier werden Baufortschritte der NH90 beschrieben. Kommentare erwünscht! Archives
October 2016
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